Hyundai i20: Elektrische stuurbekrachtiging (EPS)

Het systeem helpt u bij het besturen van de auto. Bij een niet-draaiende motor of bij een defecte stuurbekrachtiging blijft de auto bestuurbaar, maar is de benodigde stuurkracht veel groter.

Indien u merkt dat onder normale omstandigheden het sturen van de auto zwaarder gaat dan normaal, dan adviseren wij u de stuurbekrachtiging te laten controleren door een officiële HYUNDAI-dealer.

AANWIJZING

Als de elektrische stuurbekrachtiging niet goed werkt, gaat het waarschuwingslampje ( ) op het instrumentenpaneel branden. U mag de auto besturen, maar het zal meer stuurinspanningen vergen.

Wij raden u aan om uw auto mee te nemen naar een erkende Hyundai-dealer om het systeem zo snel mogelijk te laten controleren.

Informatie

De volgende symptomen kunnen zich tijdens normaal gebruik voordoen:

• Het draaien aan het stuurwiel gaat zwaarder nadat het contact in stand ON wordt gezet.
• Dit gebeurt als het systeem de EPS-diagnose uitvoert. Als de zelfdiagnose voltooid is, gaat het draaien aan het stuur weer net zo licht als anders.
• Er kan een klikkend geluid hoorbaar zijn van het EPS-relais na het in stand ON of OFF zetten van het contact.
• Het geluid van de elektromotor is mogelijk hoorbaar als de auto stilstaat of met lage snelheid rijdt.
• Wanneer u in koude weersomstandig heden het stuurwiel verdraait, kan een vreemd geluid te horen zijn.

  Wanneer de temperatuur stijgt, zal het geluid verdwijnen. Dit is een normaal verschijnsel.