Citroen C3: Monteren van het wiel
Bevestiging van het reservewiel Indien uw auto is voorzien van lichtmetalen velgen is het normaal dat bij het monteren van het reservewiel de ringen van de bouten de velg niet raken. Als de bouten volledig zijn aangedraaid, zorgt het conische draagvlak van de bouten voor de bevestiging van het reservewiel.
Na het verwisselen van het wiel
Rijd met een noodreservewiel niet sneller dan 80 km/h.
Laat zo snel mogelijk het aanhaalmoment van de wielbouten en de bandenspanning van het reservewiel controleren door het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Laat de lekke band zo spoedig mogelijk repareren en verwissel hem met het reservewiel.
Procedure
- Plaats het wiel op de naaf.
- Draai de wielbouten met de hand vast.
- Draai de wielbouten enigszins vast met alleen de wielsleutel 1.
- Laat de krik zakken.
- Vouw de krik 2 op en verwijder hem.
- Draai de wielbouten uitsluitend vast met de wielsleutel 1.
- Bevestig de sierdoppen op de wielbouten (lichtmetalen velgen).
- Berg het gereedschap op in de kist.
Demonteren van het wiel
Stilzetten van de auto Zet de auto op een plaats waar het verkeer niet gehinderd wordt en zorg ervoor dat de auto op een horizontale, stabiele en stroeve ondergrond staat. Trek de parkeerrem aa ...
Zie ook:
Peugeot 208. Resetten
Elke keer nadat u een of meer banden op
spanning hebt gebracht en na het verwisselen
van een of meer wielen, moet u het systeem
resetten.
Controleer voordat u het systeem gaat
resetten of de sp ...
Seat Ibiza. Bandenspanningscontrole
Afb. 234 Middenconsole: toets van het controlesysteem
van de banden.
Het bandenspanningscontrolesysteem vergelijkt
de omwentelingen en dus de loopcirkeldiameter
van ieder wiel met behulp van de
...
