Hyundai i20: Elektronische stabiliteitsregeling (ESC)
(indien van toepassing)
De Elektronische Stabiliteitsregeling (ESC) is ontworpen om de stabiliteit van de auto in bochten te verbeteren.
Het ESC controleert in welke richting u stuurt en in welke richting de auto daadwerkelijk beweegt. Het ESC remt de wielen gericht af en grijpt indien nodig in in het motormanagementsysteem om de auto te stabiliseren.
Het systeem is geen vervanging voor een veilig rijgedrag. Pas uw snelheid altijd aan de wegomstandigheden aan.
Rijd niet harder dan de toestand van de weg toelaat en neem bochten niet met een te hoge snelheid. Elektronische stabiliteits regeling (ESC) kan geen ongelukken voorkomen.
Te hoge bochtensnelheden, abrupte uitwijkmanoeuvres en aquaplaning op een nat wegdek kunnen nog steeds leiden tot ernstige ongelukken.
- Bediening voertuigstabiliteits regeleing (ESC)
- Controlelampjes
- Voertuigstabiliteitsregeling (ESC) uitschakelen
Antiblokkeersysteem (ABS)
WAARSCHUWINGAntiblokkeersysteem (ABS) kan geen ongelukken voorkomen die het gevolg zijn van gevaarlijk rijgedrag. Hoewel de auto bij een noodstop beter onder controle gehouden kan worden, ...
Bediening voertuigstabiliteits
regeleing (ESC)
Voertuigstabiliteitsregeling (ESC) ingeschakeld Als het contact in stand ON wordt gezet, gaan de controlelampjes ESC en ESC OFF gedurende ongeveer 3 seconden branden, waarna de elektronische sta ...
Zie ook:
Seat Ibiza. Bandenspanningscontrole
Afb. 234 Middenconsole: toets van het controlesysteem
van de banden.
Het bandenspanningscontrolesysteem vergelijkt
de omwentelingen en dus de loopcirkeldiameter
van ieder wiel met behulp van de
...
Citroen C3. Contactslot
Het contactslot heeft 3 standen:
stand 1 (Stop): sleutel in het contactslot
steken en uit het contactslot verwijderen,
stuurslot vergrendeld,
stand 2 (Contact): stuurslot ontgrendeld,
aa ...
